تعد قطع غيار السيارات مجالًا مهمًا وسريع التطور لتطبيق منتجات النايلون. يتمتع النايلون بخصائص شاملة جيدة جدًا، وسهل التشكيل ومنخفض الكثافة، لذلك تم استخدامه بشكل جيد في تطوير القوالب وتجميعها.
تحتاج الأجزاء الموجودة داخل منطقة محرك السيارة إلى تحمل تأثير البيئة الساخنة والباردة على المدى الطويل. المعيار المعتاد هو أن الأجزاء تحتاج إلى تحمل درجة حرارة -40 إلى 150 درجة مئوية. يمكن أن يلبي هذا المعيار بيئة الاستخدام بالتناوب بين الساخن والبارد على مدار العام؛ بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون أجزاء المحرك في المنطقة أيضًا قادرة على تحمل تأثير عامل ذوبان الجليد كلوريد الكالسيوم، ومضاد التجمد طويل الأمد، والزيوت المختلفة، والرمال المتطايرة.
نظام | طلب | مادة النايلون المناسبة |
محرك | غطاء المحرك | PA6 + GF-MF، MF |
نظام التشحيم | فلتر الزيت | PA6+GF |
مستوى الزيت | PA66+GF | |
مقلاة زيت | PA66+GF-MF | |
خزان مملوء بالزيت | PA6+GF | |
حامل فلتر الزيت | PA6+GF | |
جسم المحرك | جبل المحرك | PA66+GF |
غطاء رأس الاسطوانة | PA66+GF-MF | |
نظام الدوران | دليل السلسلة | PA66، PA46 |
قرصة غطاء حزام الأسطوانة | PA66+GF، PA6+GF | |
نظام سحب الهواء | مشعب سحب الهواء | PA6+GF |
جسم خانق | PA66+GF | |
أنبوب سحب الهواء | PA6+GF | |
خزان الطفرة | PA66+GF | |
| فتحة الرادياتير | PA66+GF، PA66/612+GF |
| مبيت جامع غبار الهواء | PA6+GF |
| دعامة موضع مركز الرادياتير | PA66+GF |
| تجهيزات مدخل المياه | PA6+GF، PA66+GF |
| تجهيزات مخرج المياه | PA46+GF، PA9T، PA6T |
| حارس شفرة المروحة | PA6+GF، PA66+GF |
1. فلتر الزيت
بعد استبدال المعدن بمادة النايلون المقوى بالألياف الزجاجية، يتم تشكيل الجزء العلوي والجزء الأوسط من الأنبوب الفولاذي بالحقن على التوالي بمادة PA6+10% أرضييتم لحام البلاستيك المعدل وشبكة المرشح المعدنية والجزء الأوسط معًا.
استخدامPA6+10% جي إفيمكن للمواد المعدلة لحقن فلتر الزيت أن تقلل من معدل خلط الهواء بنسبة 10%-30% نقطة، ويمكن تقليل التكلفة الإجمالية بنسبة 50%، ويمكن تقليل الوزن الإجمالي للمكونات بنسبة 70%.
2. غطاء المحرك
من أجل تحقيق الغرض المتمثل في تقليل الضوضاء وتحسين راحة الركوب أثناء استخدام السيارة، يتم استخدام لوحة غطاء مصنوعة من مادة النايلون المقوى بالألياف الزجاجية مع وظيفة الحماية من الضوضاء على المحرك. هناك مواد عازلة للصوت.
تتطلب أغطية المحرك مواد ذات: قوة ومتانة عالية، وتشوهات منخفضة، وجودة واضحة عالية، وسيولة عالية، وسهولة المعالجة السريعة.
غطاء المحرك
3. المبرد
الرادياتير هو جهاز تبريد في السيارة يعمل على خفض درجة حرارة المحرك من درجة حرارة عالية إلى درجة حرارة منخفضة. يتم تصنيع الدعامة الوسطى والفتحة العلوية والفتحة السفلية وشفرة المروحة وغطاء حماية الشفرةPA6+GF أو PA66+GFمادة.
4. تركيبات المدخل وتركيبات الصرف
يمكن تقوية أنبوب التوصيل الموجود عند مدخل سائل تبريد المحرك طويل الأمدPA6+GF أو PA66+GF.تتمتع تجهيزات أنابيب الصرف عند مخرج سائل تبريد المحرك طويل الأمد بمتطلبات أعلى لمقاومة درجات الحرارة، وتحتاج إلى تحمل درجة حرارة عالية تصل إلى 230 درجة مئوية. ويحتاج إلى اختيار مواد تقوية مقاومة للحرارة، مثلPA46+GF.
5. غطاء رأس الاسطوانة
يعد غطاء رأس الأسطوانة أحد أكثر أجزاء مادة النايلون استخدامًا على نطاق واسع في السيارات، ويأتي في المرتبة الثانية بعد تطبيق مشعب السحب.
الغرض الرئيسي من تجميع هذا المنتج هو تقليل الضوضاء. يعد هذا المكون هو المكون الرئيسي الأول لتقليل الضوضاء في منطقة المحرك. يستخدم هذا المنتجPA66+GF وPA66+MFالمواد المعدلة.
6. مشعب السحب
يتم إنتاج مشعب السحب بشكل أساسي باستخدامPA6+GFمادة معدلة، وهي المكون الأكبر لمواد النايلون. الآن تستخدم جميع شركات تصنيع السيارات مشعبات سحب النايلون.
يتميز مشعب السحب المصنوع من مادة النايلون المعدلة بمزايا الوزن الخفيف، والتكلفة المنخفضة، وسطح المشعب الأملس، وتأثير العزل الحراري الجيد جدًا، ويمكنه تحسين أداء المحرك، وتقليل الضوضاء، وانخفاض الاستثمار في معدات الإنتاج، ويكون مفيدًا لحماية البيئة.
مشعب السحب
وقت النشر: 08-08-22